4ヶ月ぶりに伊丹 [ヒコーキ]
横風ランディング
[ Canon EOS Kiss Digital N / EF 70-210mm F4 (210.0mm) / F8 1/200sec (ISO100) ]
左のギアが接地してから3秒間、片輪滑走でした(>_<)
大阪国際空港 R/W32Lエンド 千里川の土手にて
--- 地図 ---
今日は、日も差して、すごーくいいお天気だったのは確かなのですが、
すごーく風が強い！そしてすごーく冷たい(>_<)
それでもメゲずに、名神 & 中国道をすっ飛ばして法定速度以下で走行し、
(↑マジで横風強くて怖かった。。。)
4ヶ月ぶりに伊丹に行ってまいりました。
しかしまぁ、ほんとに寒かったです。。。
長時間、素手でカメラをホールドしてたら、
感覚が無くなってしまいそうなほどでした。
で、今日は我がキスデジの伊丹デビューだったわけですが、
私の唯一持っている望遠は、
15年前のUSMも使っていない安ズームであるEF 70-210mm F4というレンズ。
一旦フォーカス外すと、なかなか戻ってきてくれません(T_T)
というわけで、
やっぱり、早いことEF70-300mm F4-5.6 IS USM買わないかんなぁ、と(^^;)
さてさて、おとといの記事、「新しいパスポート」で出題した、
旅行の行き先クイズの第3ヒントです！
答えは、できれば「新しいパスポート」の記事の方で。
こちらにコメントで答えていただいてもけっこうです(^o^)/
ヒントその3
英国とのゆかりがあります。
英国とのゆかりがあります。
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よろしくお願いします！(^o^)/
ヒャ～危ない！横風でこんな事もあるのですね。
乗客の方もヒヤヒヤでしたでしょうね。
でもこんな瞬間を撮ってしまうJetさんはすごいです！
…英国にゆかりがある…？
うぅ～ん？香港かな(^_^;)
by えのみ (2006-01-22 23:55)
>えのみさん
いつも早くにコメント、おーきにです(^o^)/
伊丹では、いつも左に傾いた状態で着陸するのが普通なのですが、こんなに傾いて、しかも真っ直ぐになるまで時間がかかったのは、初めて見ました(^_^;)
むむっ、香港ですか。。。確かに、英国とは深い縁がありますね(^^)
by Jetstream31 (2006-01-23 00:21)
(≧∇≦)キャー♪相変わらず素敵な角度！！！
飛行機のオシリが見えるなんて、さすが伊丹空港！！！
こちらは冬場はデッキ閉鎖されるので、行きたくても行けません～。
ああ、早く暖かくならないかなぁ・・・って。5月まで無理ですがΣ(T□T)
by (2006-01-23 00:43)
うーん、おフランスじゃなさそーですね。。。。
じゃ、オーストラリアで！（笑）
この角度の写真を見ると、このままオーバーランしてしまいそう。
おまけに日航ですね（苦笑）
by hanax2 (2006-01-23 11:01)
英国にゆかりがある。。
オーストラリア・カナダ・ニュージランド・シンガポール・香港。。。
いっぱいありすぎて。。(>_<)。。
by (2006-01-23 12:54)
しかし・・・トリプル７でウイングロー使うって結構な風ですね。
上手いですよ、このキャプテン・・・・多分。
答は神戸！ （未だに言い張る・・・） 異人館あるし。
by koya-n_A320 (2006-01-23 15:02)
え～っと・・・セスナ等の小型機の場合、横風が強い場合、風上側に機種を向けて飛んでるのが良くわかります（笑）
結構怖いですよ～ {{{*_*}}}
ちなみに、セスナは知らなかったら、窓が開きます・・・飛行中に、フロントグラスが曇ってきたな～ っと良いながら、機長さんが窓を開けて外を拭いてるのにはマジ驚きました・・・と言うより、怖かった（苦笑）
by Loki (2006-01-23 20:58)
70-300のDO行きましょう。
by ccq (2006-01-23 22:25)
>ボコさん
相変わらず、人気のウォッチングスポットですよ～(^^)
千歳は空自もいますから、また違った楽しみ方ができそう。
丘珠なんかも渋いかも♪
一度行ってみたいですね(^o^)
>hanaさん
カンガルージャーキーが忘れられません(^_^;)
無事着陸しましたが、最後のひと揺れは大きかったのではと思われます。
>mizusatoさん
絞りますか？(^_^;)
>koya-nさん
単に風見特性で横向いてたのだと思っていましたが、高等テクを使ってたのですね！(>_<)
神戸空港も、開港近いですね！
>Lokiさん
いやはや、機首方向よりも揺れの方が気になりませんか？(^_^;)
えっ、窓が開くのですか？？
ふつー、クルマでもそんなことしませんよね(笑)
by Jetstream31 (2006-01-23 22:26)
>ccqさん
DO、コンパクトなのはいいのですが、ちょいと高すぎです(>_<)
by Jetstream31 (2006-01-23 22:28)
このまま滑走路を外れそうですね、怖いなぁ。ランディングしてから右に戻したんでしょうかね。
by (2006-01-23 23:05)
>こけもも：さん
右の脚を一所懸命に接地させていましたよww
by Jetstream31 (2006-01-24 00:44)
NRTではこの角度は絶対撮れないな・・。
ニュージーランドでどうだ！
by ぽん太 (2006-01-24 20:27)
>ぽん太さん
成田じゃこの角度は無理でも、飛来機のバリエーションは豊富なので、見てて飽きなさそうですww
今夜もすごく寒いです。暖かいところが恋しいですね。。。
by Jetstream31 (2006-01-24 21:47)
うわおっ！すごいですねー。
私は胴体着陸にあいそうになったことはあるのですが、この左角度っ！
乗っている人はどんな気分なんだろう・・・。ひやっ。
by (2006-01-25 00:46)
日本じゃないみたいな風景。置いておきますよ～ つ[カイロ]
by りーぽん (2006-01-25 01:08)
舞い上がってる煙がすごい臨場感ですね。
全然違う方向を向いてしまっていますが
この角度からでも立て直せるんですね。
by loiter_about_on_the_way (2006-01-25 03:24)
>TravelerMKさん
乗ってる人たちは、どんな状態かわからないでしょうが、
最後に機首が正面を向く瞬間は、けっこう揺れたんじゃないかな？
>りーぽんさん
ちゃんと温めておいてくれた？
>にっしぃさん
見てた私も、「あぁ、ちゃんともどるんだなぁ」って(^^;)
by Jetstream31 (2006-01-25 23:00)
>ビンゴさん
nice!、おーきにです(^o^)/
by Jetstream31 (2006-01-26 21:35)
>nyanさん
nice!、おーきにです(^o^)/
by Jetstream31 (2006-01-28 13:29)
おひさです。
なかなか角度ついてますねー、すごい。
古い拾い物ですけど、これご覧になったことありますか？
http://briefcase.yahoo.co.jp/kenpa7777
の中の「動画ファイル」→「香港啓徳空港ラン...」なんですけど。
見れるかな？
香港カーブを曲がりそこなったのか、脅威のテクニックです(^-^;)
by けんぱ (2006-02-03 02:07)
>けんぱさん
ご無沙汰でございます(^_^;)
動画、見せていただきました。初めて見ましたよ～( ・_・;)
まるで、シロートのフライトシムのランディングですね～。。。
滑走路がフレームインした瞬間、「え゛～っ！！」でした(^_^;)
by Jetstream31 (2006-02-05 12:06)