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陽はまた昇る [ヒコーキ]

頑張れJAL。

きっとまた陽は昇る、ハズ。。。

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Mission Completed! [ヒコーキ]

YS-11"オリンピア"くん。

B727-100くんはふたりで。。。

B747-400"テクノジャンボ"くんなんて、

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右席より愛を込めて? [ヒコーキ]

機長!

エンジン、4機とも正常です!

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名古屋も結構すごかった… [ヒコーキ]

名古屋空港南

伊丹に負けないくらいの迫力でした。

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一度見たかったのに、ロック岩崎氏 [ヒコーキ]

日本の曲芸飛行の第一人者、ロック岩崎氏が、今日亡くなった。

曲技訓練の軽飛行機墜落 但馬空港、操縦士死亡

残念ながら、私は

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飛行機が好き [ヒコーキ]

私は飛行機が好きなのである。
操縦できるわけでもなく、
世界や日本中を飛び回る仕事ではないので、それほど乗る機会もありません。
ただ見ているのが好きなのです。
「Jetstream31」という名前もJ-AIRというJALグループのエアラインが運行していた
BAe Jetstream Super 31という19人乗りのラブリーなターボプロップ機からちょうだいした。
今はもう日本で見ることはできませんが。。。

京都市在住なので最寄りの空港といえば伊丹の大阪国際空港ですが、
一般道経由で1時間半、高速を使っても1時間はかかるので、
そうしょっちゅう見に行けるわけでもありません。
なので、京都市伏見区横大路にある
京都市消防局航空隊ヘリポートにちょくちょく行ったりしています。

先週、そのヘリポートへ行くと、救急患者搬送のため出動する消防ヘリ「ひえい」を見ることができ、
そこそこ満足してその場を離れようとした矢先、ヘリが一機帰ってくる。
「あれ、引き返してきたのかな、それとも最近見てない「あたご」が帰ってきたのかな」と思ってよく見てみると、機体番号が「JA911A」。
3月8日に引き渡されたばかりの新「ひえい」が訓練飛行から帰ってきたのであった。

ユーロコプター社製AS365N3「ドーファン」。
京都市消防局が約12億5千万円かけて導入した機体は光り輝いていました(^_^)
着陸しないまま何度もタッチアンドゴーの訓練を続けていたので、写真をパチリ。

その後、旧「ひえい」も帰ってきて、新旧「ひえい」を一緒に見ることができました。
しかし、京消2番機の「あたご」はどこに行っちゃったんだろう?


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